※高等教育の修学支援新制度対象校
※2024 年4 月 ホスピタリティ ツーリズム専門学校大阪より校名変更

遠くまで大切な人に会いに行く、旅行に行くなど多くの方にとって新幹線は「特別」な乗り物だと思います。その「特別」を自身の操縦により安全・快適に提供することにやりがいを感じています。また、どのような状況のなかでも公共インフラとしての使命を果たし続けて、社会に貢献できるこの仕事に誇りをもっています。

幼いころ沿線に住んでいたこともあり、マルーンカラーの阪急電車に憧れていました。今、その車掌をしています。ホームの安全確認、運転士への出発合図、扉の開閉や車内放送など、業務は多岐にわたり、常に新しい発見があります。今後の目標は運転士になること。鉄道員は、子どもたちに手を振ってもらえる素敵な仕事です。

車掌の重要な業務である車内放送は大阪鉄道・観光での学びが活きています。元々緊張すると早口になる性格でしたが、授業で車内放送の練習を何度も行ったことで、自然と身につけることができました。子どもたちの憧れの存在に自分もなれたことにとても喜びを感じています。今後は、幼い頃からの憧れである特急運転士をめざしてがんばります。

大小多種多様な機器や器具類をクレーン、フォークリフトを使い車両に取り付ける車両製造に携わっています。技術はもちろんですが、チームとの息の合った連携が必要とされるので、仲間とのより良いコミュニケーションを心がけています。車両製造では、自分が手がけた車両が実際に安全に運行しているのを目にした時、例えようのないやりがいを感じられる職業です。

営業スタッフ、車掌を経て、憧れ続けた運転士になりました。踏切を通過する時の緊張感や、ブレーキをかける時の強弱のつけ方など、気を配る箇所は今までの仕事より多いのですが、それでも今は運転できていることがただただうれしいです。理想は「非常時にこそ冷静になれる鉄道マン」。何かハプニングがあれば、冷静に状況判断をした上で車掌と連携し、お客様への影響を最小限に抑えられるように努めたいです。

新幹線パーサーとして、ワゴン販売、車内巡回にアナウンスなど、新幹線に乗車されるお客様へのサービスを行っています。 進路に迷っていた時に、先生から新幹線パーサーのアルバイトを紹介していただきました。実際に働く中で、時間帯や客層を考えて商品配置を工夫したり、おすすめの商品を変えたりすることで、お客様に商品を買っていただけたことがうれしくて、この仕事をめざそうと思いました。 毎日出勤時間が異なり、立ち仕事のため体力勝負という面もありますが、限られた乗務時間の中で多くのお客様と接することができ、笑顔や感謝の言葉を直接いただけるところがこの仕事の１番の魅力です。

フロアアテンダント（駅係員）として、駅改札での乗車券の発券や遺失物対応、乗り換え案内、券売機売上の集計・入金作業など、業務内容は多岐にわたります。 仲の良かった友人が鉄道好きでよく鉄道の話をしていたことをきっかけに興味を持ちました。自分が通学などで日常的に使っている交通機関であり、人々の生活を支えている重要な仕事であるところに魅力を感じ、鉄道業界をめざすことにしました。 鉄道業界は男性が多い職場ですが、女性にしかできない仕事もたくさんあります。特に女性やお子さまが体調不良などでお困りの時に、女性の係員だと安心していただけると思います。